|
+
1. Ходовая
часть
-
2.
Регулярное техобслуживание
2.1.
Установка в исходное положение индикатора периодичности технического
обслуживания
2.2.
Пересечение дат технического обслуживания
2.3.
План технического обслуживания для автолюбителя
2.4.
Диагностика в мастерской Audi
2.5.
Диагностика исполнительного элемента
2.6.
Опрос базы данных неисправностей
2.7.
Диагностика в качестве помощи любителю
2.8.
Идентификация автомобиля
2.9.
Техника безопасности на рабочем месте
2.10.
Домкраты
2.11.
Смазка всех деталей
2.12.
Проверка уровня масла
2.13.
Расход масла
2.14.
Выбор масла с правильной спецификацией
2.15.
Вязкотекучесть масла
2.16.
Правильно подобранное моторное масло для Audi
2.17.
Замена моторного масла и масляного фильтра
2.18.
Проверка уровня жидкости в системе сервоуправления
2.19.
Проверка уровня масла в механической коробке передач
2.20.
Проверка уровня масла в приводе заднего моста
2.21.
Контроль уровня ATF в автоматической коробке передач
2.22.
Проверка уровня масла в главной передаче автоматической коробки передач
2.23.
Замена ATF
2.24.
Смазка тяг, шарниров и замков
+
3. Двигатели
+
4.
Турбонаддув
+
5.
Система выхлопа
+
6.
Система охлаждения
+
7.
Топливный бак и топливный насос
+
8.
Воздушный фильтр и каналы всасывания
+
9.
Система впрыска
+
10.
Сцепление
+
11.
Коробка передач и главная передача
+
12.
Подвеска колес и рулевое управление
+
13. Тормоза
+
14. Колеса и
шины
+
15.
Электротехническое оборудование
+
16.
Система зажигания
+
17. Освещение
+
18.
Сигнальное оборудование
+
19.
Инструменты и приборы
+
20.
Отопление и вентиляция
+
21.
Детали кузова
+
22. Салон
23.
Поиск неисправностей
24.
Технические характеристики
|
|
2.
Регулярное техобслуживание
В вопросах технического обслуживания А4 Audi придумал кое-что новое. А4 указывает
водителю на очередное техническое обслуживание посредством мигающего индикатора
осмотра, который вспыхивает при включении зажигания вместо счетчика пробега.
При этом речь идет не о системе, которая собирает данные об износе, а только
об индикаторе, настроенном на время или на пробег.
Следующая индикация указывает на очередное техническое обслуживание:
- OEL появляется через каждые 15 000 км или не позднее, чем через один год,
даже если через год пробег был менее 15 000 км. Индикатор призывает к замене
масла.
- In 1 загорается после годового срока для того, чтобы привлечь внимание
к ежегодному техосмотру.
- In 1, кроме того, загорается при пробеге в 30 000, 60 000, 90 000, 120
000 км и т. д., так как при этом пробеге должны быть проведены дополнительные
работы по техническому обслуживанию.
- In 2 через каждые два года напоминает об очередной замене тормозной жидкости.
|
|
|
